Akrapovic Schalldämpfer und Aupuffanlagen

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Heck-Verkleidungen / Heck-Umbauten
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Aktualisiert am: 11. März 2010

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AKRAPOVIC

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Akrapovic Auspuffanlagen sind komplexe Bauteile. Sie durchlaufen aufwändige Entwicklungs- und Testprozesse mit einem Ziel: Performance in allen Drehzahlbereichen, sowie neue Maßstäbe in punkto Gewichtsersparnis. Durch die optimale Dimensionierung und Abstimmung der Materialien, Luftströmungsrichtung, Konifizierungen und Rohrlängen sorgt das innovative Konzept von Akrapovic Auspuffanlagen für mehr Kraft und somit Fahrspaß auf der Straße.

Bolt-On Line Slip-On Line SP Serie Supersport Line Racing Line Evolution Line Megaphone

Nachrüst-Katalysatoren

Akrapovic Bolt-On Line - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic Bolt-On-Schalldämpfer passen auf die Serienkrümmer. Carbon- oder Titan- Außenhülle, Carbon- Schalldämpferschelle, Dichtung und Titanschrauben*.
Die Originalkrümmer bleiben erhalten.
- Verbindung mittels Drei bzw. Vierlochflansch aus hochfestem Flugzeugaluminium.
- Tiefer dumpfer Sound
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic Slip-On Line - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic Slip-On-Schalldämpfer passen auf die Serienkrümmer. Carbon- oder Titanhülle, Carbon- Schalldämpferschelle, Zwischenrohr aus V4A oder Titan,
silikonbeschichtete Edelstahlfedern. Die Originalkrümmer bleiben erhalten.
- Verbindung mittels Zwischenrohr aus V4A oder Titan*.
- Dämpfer und Zwischenrohr sind mit Federn verbunden.
- Tiefer dumpfer Sound, typisch Akrapovic
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic SP Serie - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic Schalldämpfer mit Titanhülle*, Carbon- Schalldämpferschelle, Zwischenrohr, Endkappen, Anschlussdeckel und Innenleben aus V4A,
silikonbeschichtete Edelstahlfedern. Ersatzdämpfersystem passend auf Serienkrümmer. Die Originalkrümmer bleiben erhalten.
- Verbindung mittels Zwischenrohr aus V4A.
- Dämpfer und Zwischenrohr sind mit Federn verbunden.
- Tiefer dumpfer Sound, typisch Akrapovic
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic Supersport Line - Preise finden Sie im Online-Shop

Komplettes zylindrisches Krümmersystem aus V4A (die Originalkrümmer werden ersetzt) mit allen Anbauteilen wie Zylinderkopf- Flansche und Hülsen, Zwischenrohr aus V4A oder Titan*,
Akrapovic Schalldämpfer mit Carbon- oder Titan- Außenhülle, Carbon- Schalldämpferschelle, silikonbeschichtete Edelstahlfedern.
- Sämtliche Komponenten sind mit Federn verbunden.
- Tangentialverbindungen zwischen den einzelnen Zylinderpaaren*.
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage, da Krümmer bereits vormontiert sind und nur noch zusammengesteckt werden müssen.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic Racing Line - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic fertigt ein komplettes konisches oder hydroforming Krümmersystem aus V4A (die Originalkrümmer werden ersetzt) mit allen Anbauteilen wie Zylinderkopf- Flansche und Hülsen,
Zwischenrohr aus V4A oder Titan*, Akrapovic Schalldämpfer mit Carbon- oder Titan- Außenhülle, Carbon- Schalldämpferschelle, silikonbeschichtete Edelstahlfedern.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.
- Tangentialverbindungen zwischen den einzelnen Zylinderpaaren*.
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage, da Krümmer bereits vormontiert sind und nur noch zusammengesteckt werden müssen.
- Als EG/ABE (dB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic Evolution Line - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic EVO-1 Systeme werden ausschließlich für die Werksteams der Superbike- und Supersport- WM entwickelt.
EVO-2 Systeme sind für den Rennsport und die Straße gleichermaßen konzipiert.
Die Evolution-Line besteht aus einem kompletten konischen oder hydroforming Krümmersystem aus V4A (EVO-1) oder Titan (EVO-2) (die Originalkrümmer werden ersetzt), mit allen
Anbauteilen wie Zylinderkopf- Flansche und Hülsen, Zwischenrohr aus Titan, Schalldämpfer mit Carbon- oder Titan- Außenhülle, Carbon- Haltebügel und Hitzeschutz*, Carbon-
Schalldämpferschelle, silikonbeschichtete Edelstahlfedern.
- Sämtliche Akrapovic Komponenten sind mit Federn verbunden.
- Tangentialverbindungen zwischen den einzelnen Zylinderpaaren*.
- Super Passgenauigkeit und sehr einfache Montage, da Krümmer bereits vormontiert sind und nur noch zusammengesteckt werden müssen.
- Als EG/ABE (DB-Killer) oder Racingversion erhältlich*.

Akrapovic Megaphone GP1 - Preise finden Sie im Online-Shop

Akrapovic Megaphone GP1 mit DB-Killer, Racing - KEINE ABE, Titan. Unter anderem lieferbar für Yamaha YZF R6, Baujahr 2006

Akrapovic Nachrüst-Katalysatoren

Akrapovic hat auf den seit 01. April verbindlichen Abgastest für Motorräder im Rahmen der TÜV-HU reagiert und bietet nun einfach zu montierende Nachrüst-Katalysatoren an. Diese sind ab sofort in zwei Durchmessern lieferbar und absolut einfach zu montieren. Es gibt keine bessere Lösung bei Problemen mit der AU! Und das Beste ist: der Kat kann im Auspuff verbleiben, denn die Messungen haben ergeben daß ein Leistungsverlust kaum feststellbar ist!

Die von Akrapovic angebotenen Katalysatoren passen aber auch bei Auspuffanlagen anderer Hersteller, sofern das Verbindungsrohr zum Hauptschalldämpfer einen Durchmesser von 52 bzw. 60 mm aufweist. Hier werden die Kats einfach eingesteckt.
So ausgerüstet erreichen sämtliche mit Zubehör-Auspuffanlagen ausgestatteten Bikes die Grenzwerte, welche von den Herstellern für die Werksseitig mit Kat ausgelieferten Motorräder den amtlich anerkannten Prüfungsbeauftragten übermittelt wurden.

Das Zurückrüsten auf die Original-Anlage vor der HU und danach wieder die Zubehöranlage verwenden ist auch keine saubere Lösung. Sie birgt die Gefahr evtl. ohne ABE unterwegs zu sein. Auch hier hat der Kat einen entscheidenden Vorteil: Ein Leistungsverlust mit eingesetztem Kat war bei Prüfstandläufen in der Regel nicht feststellbar, demnach kann man ihn einfach lassen wo er ist. Das ist sehr vorteilhaft bei etwaigen Verkehrskontrollen denen man dann reinen Gewissens entgegensehen kann.

* Modellabhängig